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相比于FCA的员工，通用汽车和福特汽车的员工就悲惨了。11月26日，通用汽车宣布将在2019年大幅削减领薪员工人数，并可能关闭全球7家工厂，而关闭工厂就意味着裁员。根据估算，被涉及的裁员人数达到1.5万人。10月6日福特汽车对内公布了将“重组人员”的通知，根据摩根士丹利预测，该项重组计划或将导致2.5万名员工被裁减。11月28日福特公开表示将在明年削减美国两家工厂的生产班次，将受影响的工人转移到其他工厂。外媒披露，“重组人员”计划实施后，福特将在全球裁减约7万名员工。

对于巨头而言，“玩不下去”无非是从这个地区撤走。而对于将融资主要用于拓展海外业务的Gobee。bike来说，事情就没有这么简单了。“开疆拓土”失利，香港业务堪忧，也难怪其公告里表示“一年多以来，我们的业务仍未能录得盈利，庞大的单车维修开支令我们难以继续运营”。然后就没有然后了，令人唏嘘。

公司主要产品虾夷扇贝的底播面积也是逐年增长，公司招股书显示，2003年至2005年，其虾夷扇贝的底播收获面积分别为9.52万亩、10.12万亩和13.42万亩。2009年，公司募资不超过8亿元用于新增年滚动25万亩虾夷扇贝底播增殖项目，之后两年底播面积大幅增长，2011年达到130万亩。2018年报披露，虾夷扇贝的底播面积被压缩在60万亩。

主持吹风会的美国国务院发言人希瑟·诺尔特没有给俄罗斯记者提问的机会。美国向俄罗斯提出，要么放弃9M729导弹系统，要么以可验证的方式对其进行修改。副国务卿确认称，“《中导条约》恢复完全且可被监测的履行”意味着，要么放弃SSC-8（俄罗斯代号为9M729），要么以可验证的方式“修改系统，使其射程符合条约所有条款”。汤普森认为，“正如你们所知，SSC-8的射程不符合要求，因此要么弃用系统的发射装置，要么修改系统……只有这样才能继续推进，这一切应当是可被监测的，应当有监视这个过程的机会”。

21世纪经济报记者了解到，在客运方面，今年前5个月，铁路、公路、水路比例分别是17.9%、77.2%、1.47%，但是同期在货运方面，铁路比例只有8.6%、公路为77.3%，水运为14%。由此看出，水运和铁路运输在货运方面，占比远不如公路运输。

2014年王希离开深圳亿通后就来了上海，两年后，当再看到亿通的消息时，这家公司已经停产了。总裁陈伟荣炒地，让亿通陷入了上亿的债务危机。那两年，除了亿通，万士达、联胜科技等公司接连宣布停产。中国制造业开始陷入倒闭潮。行业里有一个说法，宁愿去投资买房，也不要再做制造业。