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今年以来，一些国际组织下调了全球经济和国际贸易的增速预期，中国周边主要经济体出口甚至出现了连续数月下降。在此背景下，中国外贸开局平稳，成为全球贸易运行的“稳定器”。中国网财经频道特别制作“经济开局观”系列稿件，梳理一季度国民经济运行现状，解释每一组经济数字背后的力量。

陈磊认为，区块链没有上述两个问题。第一，区块链的应用在中国市场上相对来说并没有超前；第二，区块链技术成熟的速度比很多人想象得快，大众看得见摸得着的区块链的底层技术，也就是主链的技术，正在高速成熟。中国通信工业协会区块链专委会执行秘书长高斌的观点更为鲜明：“对于整个产业来说，区块链这点泡沫跟互联网或者互联网金融来说差得太远，只是刚开始而已。”

其次，从债权债务金额对比来看，*ST凯迪对实际控制人及其关联方的债权高达35.19亿元，而*ST凯迪对实际控制人及其关联方的债务仅为3069.5万元——两者相差了约一百倍。再者，在对占款的偿还情况对比上，2018年初，上市公司欠大股东及其关联方5837.38万元，报告期上述占用资金归还了7148.08万元。即使存在新增的债务，上市公司对实际控制人方面的占款余额还是较起初减少了约2800万元，这表明，*ST凯迪在自身资金压力巨大的2018年上半年，还在向大股东及关联方还钱。

除了技术能力的输出赋能，腾讯也正尝试在更多领域赋能多个合作伙伴，其中腾讯手中大量的内容和IP则是合作伙伴眼中一大“宝藏”。“腾讯希望通过开放产品能力，让有潜力的优秀作品都有机会成为热门IP，并与合作伙伴一起让IP释放更大的价值。”腾讯公司平台与内容事业群增值产品部总经理刘宪凯在谈到内容的赋能时特别强调了在如今火爆的二次元文化中的腾讯内容赋能的价值。

计算机行业分析师认为小米AI与云计算优势并不明显……八仙过海，各显神通。不过，这些分歧并没有影响雷军对小米的判断，昨天，他在提及很多人看不懂小米时还认为，小米里面有很多创新，既是硬件公司，也是电商公司，还是互联网公司。“我们的思路很简单，米粉要什么，我们就提供什么，一步一步来。通过过去8年的努力，我们做了100多种产品。”雷军表示。

据博伊德集团的市场预测，赴美的中国乘客预计将从2018年的430万增加到2024年的近1280万，且将有越来越多的个人旅客。不过，美国联合航空公司（United Airlines）、达美航空公司（DAL.N）等美国主要商业航空公司此前都减少了往来于中美之间的航线。